可以接纳调高支座来办理这个题目。当一连梁桥支座的不匀称沉降后,调解支座自身的高度,可以到达调解梁体标高的目标。现在调高支座有三种:一种是在支座下垫钢板,其只能上调不克不及下调,需顶梁,费时费力:
另一种是液压调高支座,在支座橡胶内部设置一空腔,当必要调高时,往空腔内充液体就可以了,其操纵只必要油泵车即可
第三种是机器调高支座,在支座自己设置有机器调高装置,需调解支座高度时只需机器调解高度即可,可实现双向调解。不外调解时需利用专用搬手,比力费力。
以上三类调高支座在铁路上均时常用到,成都新筑公司三类调高支座均在铁路桥梁上有现实运用。